La directora ejecutiva de Common Cause Massachusetts, Pam Wilmot, una de las defensoras que presionó para que Massachusetts adoptara el registro automático de votantes, dijo que el lenguaje que Baker vetó "le diría al Registro de Vehículos Motorizados que hiciera exactamente lo que la Legislatura les dijo que hicieran en 2018 cuando aprobaron inicialmente la ley".

Wilmot dijo que el RMV ha estado buscando un método de exclusión voluntaria diferente al previsto en la ley original, y que la demora era necesaria porque "les llevará algún tiempo cambiar de rumbo".